Was wissen wir über den Opel Grandland Electric?

Opel bietet die Grandland Electric ab sofort mit einem 22-kW-Bordlader an. Es ist das erste elektrische Personenauto der Marke, das diese Option erhält. Sie ist für die Grandland Electric, die Grandland Electric Long Range und die Grandland Electric AWD erhältlich. Die wichtigsten Eckdaten im Überblick:

  • Akku mit 78 kWh brutto (73 kWh nutzbar) bei der Grandland Electric mit Vorderradantrieb und der Grandland Electric AWD
  • Akku mit 96,9 kWh nutzbar bei der Grandland Electric Long Range
  • Ladeleistung von 22 kW Wechselstrom über den Bordlader, zusätzlich zu den bisher üblichen 11 kW
  • WLTP-Reichweite von maximal 519 km für die Grandland Electric und maximal 691 km für die Long Range
  • Systemleistung von 239 kW (325 PS) und 509 Nm Drehmoment bei der AWD

Was bedeuten 22 kW für die Ladezeit im Alltag?

Der größte Vorteil liegt beim Laden mit Wechselstrom. Bei der Grandland Electric und der AWD mit dem Akku von 73 kWh nutzbar sinkt die Ladezeit von etwa fünf Stunden auf knapp 2,5 Stunden. Bei der Long Range mit 96,9 kWh nutzbar sind es 6,5 Stunden mit 11 kW gegenüber 3,25 Stunden mit 22 kW. Das ist ein Unterschied von gut drei Stunden pro Ladevorgang. Wer zu Hause oder am Arbeitsplatz eine Wallbox hat, spürt dies im täglichen Gebrauch unmittelbar.

Die Voraussetzungen sollten jedoch beachtet werden. Die Verkürzung gilt nur, wenn der Ladepunkt und der Netzanschluss 22 kW Wechselstrom unterstützen. Das bedeutet in der Praxis einen dreiphasigen Anschluss und einen Ladepunkt, der diese Leistung liefert. Viele öffentliche Ladesäulen bieten nach wie vor 11 kW oder weniger, sodass sich der Vorteil vor allem zu Hause und an gewerblichen Standorten mit guter Infrastruktur realisieren lässt. Beim Schnellladen ändert der Bordlader nichts: Die Gleichstrom-Ladegeschwindigkeit wird weiterhin durch Akku und Ladeelektronik bestimmt.

Wie steht die Grandland Electric im Wettbewerb da?

Mit einer WLTP-Reichweite von 519 km und 691 km bei der Long Range gehört die Grandland zu den reichweitenstärkeren elektrischen SUV im Mittelsegment. Die Kombination aus großem Akku und schnellerem Wechselstromladen ist damit attraktiv für Fahrer, die häufig lange Strecken zurücklegen und selten Gelegenheit zum Gleichstromladen haben. Viele Mitbewerber bieten serienmäßig noch 11 kW, sodass Opel mit dieser Option beim Ladekomfort einen klaren Akzent setzt.

Darüber hinaus bringt Opel das Frequency Selective Damping-Fahrwerk bei allen Elektrovarianten serienmäßig mit. Das System passt die Dämpfung an Fahrbahnbeschaffenheit und Fahrstil an. Ziel ist eine komfortable Abstimmung bei kleinen Unebenheiten, bei niedrigen Frequenzen mit direkterem Straßenkontakt. Bei der AWD sorgt der 4WD-Modus für eine gleichmäßige Kraftverteilung auf alle vier Räder. Der Sport-Modus lässt Lenkung und Gaspedal schärfer reagieren. Beide Modi stehen mit maximaler Leistung und maximalem Drehmoment zur Verfügung.

Wer einen Grandland Electric in Betracht zieht, sollte die Ladeoption bei der Entscheidung stark gewichten. Für die Reichweite der Long Range und das schnellere Laden zu Hause ist der 22-kW-Bordlader eine naheliegende Wahl. Informieren Sie sich über das aktuelle Angebot an elektrischen Opel-Modellen und vergleichen Sie Varianten und Verfügbarkeit, bevor Sie sich entscheiden.