Was wissen wir über die MG IM5?

Die MG IM5 ist eine elektrische Sportlimousine aus China, mit der MG sich als ernsthafte Konkurrenz zum Tesla Model 3 positioniert. Autocar stellt beide Fahrzeuge nebeneinander und prüft, ob die IM5 in Fahrgefühl und Verarbeitung an dem amerikanischen Referenzmodell gemessen werden kann. Der Artikel stammt von Sam Phillips und konzentriert sich vor allem auf das Erlebnis hinter dem Lenkrad und auf das Design, weniger auf einen reinen Datenvergleich.

Für Interessenten ist der Vergleich relevant, weil das Model 3 seit Jahren als Referenz in der Mittelklasse der elektrischen Limousinen gilt. Wer eine Alternative sucht, schaut häufig auf chinesische Marken, die mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis versuchen, sich durchzusetzen. Die Frage lautet daher nicht nur, ob die IM5 ein gutes Auto ist, sondern vor allem, ob sie den Tesla in den Punkten einholen kann, die im Alltag wirklich zählen.

Von klaren Linien zum Touchscreen: die Designentwicklung

Der Artikel beginnt mit einem kurzen Rückblick auf das Autodesign der vergangenen Jahrzehnte. In den neunziger Jahren dominierten glatte Linien und eine nach vorn gezogene Kabine. Danach folgten komplexere Formen mit ausgeprägten Karosseriekanten und kleineren Glasflächen, ein Trend, der sich rund um die Jahrtausendwende etwa bei BMW gut beobachten ließ. Im letzten Jahrzehnt wurden große Kühlergrills, LED-Scheinwerfer und schärfere Linien zur Norm.

Im Innenraum zeigt sich eine ähnliche Entwicklung. Physische Schalter weichen minimalistischen Interieurs mit großen Bildschirmen. Gerade bei Elektroautos ist dieser Aspekt wichtig, denn viele Hersteller haben Software und Bedienung um ein zentrales Display herum aufgebaut. Tesla hat diese Linie maßgeblich geprägt, und das Model 3 ist dabei nach wie vor ein Maßstab. Ein Konkurrent wird deshalb vor allem daran gemessen, wie logisch und schnell sich die digitale Bedienung anfühlt.

Warum der Vergleich mit dem Model 3 zählt

Dass MG die IM5 ausdrücklich als Alternative zum Model 3 präsentiert, sagt einiges über den Kurs chinesischer Marken in Europa aus. Sie zielen nicht mehr nur auf den Budgetmarkt, sondern wollen etablierte Premiumhersteller und Tesla direkt herausfordern. Für den europäischen Markt bedeutet das, dass Kaufinteressenten zunehmend zwischen einem chinesischen und einem amerikanischen Elektromodell in derselben Preisklasse wählen können.

Was das für Kunden bedeutet, hängt von Faktoren ab, die im Artikel im Mittelpunkt stehen: Verarbeitung, Fahreigenschaften und die Frage, ob das Auto das richtige Gefühl für eine sportliche Limousine vermittelt. Gerade diese subjektiven Elemente entscheiden oft, ob ein Auto bei einer Probefahrt überzeugt. Wer die IM5 in Betracht zieht, sollte beide Fahrzeuge selbst fahren und auf Bedienung, Komfort auf langen Strecken sowie das Laden zu Hause und unterwegs achten.

Bereits früher haben wir über die MG IM5 berichtet: MG IM5: prijs en specificaties van de Chinese elektrische sedan die Tesla uitdaagt.