Was wissen wir über die Mercedes-AMG GT 63 SUV?

Die neue GT 63 SUV ist das leistungsstärkste Straßenauto, das Mercedes-AMG bisher gebaut hat, und zugleich die erste SUV, die die Marke vollständig eigenständig entwickelt hat. Die Leistung von 1.153 PS stammt aus drei Elektromotoren, was etwa 860 kW entspricht. Bei den reinen Geradeausleistungen passt das Fahrzeug damit eher zu einem Hochleistungssportwagen als zu einer Familien-SUV.

  • Antrieb: drei Elektromotoren
  • Leistung: 1.153 PS (ca. 860 kW)
  • Gewicht: 2,7 Tonnen
  • Positionierung: leistungsstärkstes AMG-Straßenauto bisher

Auffällig ist, dass die Quelle das Gewicht ausdrücklich als Frage aufwirft. Ein Fahrzeug von fast drei Tonnen, das so kraftvoll beschleunigen kann, muss mit viel Leistung und einer durchdacht abgestimmten Fahrwerkstechnik überzeugen. Die Leistung allein ist nicht die ganze Geschichte: Wer so schwer baut, muss auch zeigen, dass Bremsen, Straßenlage und Lenkgefühl nicht nachlassen.

Warum dies eine andere Art elektrischer Performance ist

Bei Elektroautos steht das Drehmoment sofort zur Verfügung, und genau das macht den Unterschied zwischen einer gewöhnlichen Elektro-SUV und einem AMG-Modell so groß. Eine Konfiguration mit drei Motoren erlaubt außerdem, die Kraft pro Rad und pro Moment feiner zu verteilen als bei einem klassischen Zweimotorenaufbau. Bei einem Gewicht von 2,7 Tonnen ist das wichtig, da es dem Fahrzeug hilft, die zusätzliche Masse in Kurven besser zu beherrschen.

Zum Vergleich: Viele bekannte Elektro-SUVs mit schwerem Batteriepaket wiegen rund zwei Tonnen oder etwas mehr. Die GT 63 SUV liegt deutlich darüber. Das bedeutet, dass Batterie und zugehörige Struktur den Kern der konstruktiven Aufgabe bilden. Die Quelle nennt weder Batteriekapazität noch WLTP-Reichweite, weshalb sich diese Angaben derzeit nicht überprüfen lassen. Wer später in die Spezifikationen schaut, sollte vor allem darauf achten, wie viele Kilowattstunden der Akku bietet und wie sich das zu Gewicht und Verbrauch verhält.

Was bedeutet das für den Markt der Elektro-SUVs?

Die GT 63 SUV zeigt, dass Elektro-SUVs nicht allein nach praktischen Werten beurteilt werden. Hersteller nutzen die Elektrifizierung zunehmend, um Performance-Modelle zu bauen, die früher nur mit großen Verbrennungsmotoren möglich waren. Für Mercedes-AMG ist dies ein klarer Schritt: Die Marke nutzt ihr Performance-Image, um zu zeigen, dass elektrische Modelle genauso spannend sein können wie die bekannten V8-Fahrzeuge.

Für Käufer im Premiumsegment bedeutet das mehr Auswahl, aber auch Fragen zu Preis und Nutzung. Ein Fahrzeug mit so viel Leistung und Gewicht ist ein Luxusprodukt, und es stellt sich die Frage, wie oft die Leistung tatsächlich ausgeschöpft wird. Diese Abwägung macht das Modell interessant für alle, denen das Fahrverhalten besonders wichtig ist, während es für den täglichen Arbeitsweg weniger geeignet ist.

Wir berichteten bereits über die Mercedes GT 63 SUV: Mercedes-AMG GT SUV: prijs en specificaties van elektrische super-SUV.