Ein längerer PV5 mit Platz für neun Personen

Kia erweitert seine Reihe elektrischer Transporter um den PV7. Es handelt sich um eine längere Version des PV5, der sich in Europa rasch zum beliebtesten kleinen elektrischen Transporter entwickelt hat. Laut Quelle hatte der PV5 im ersten Halbjahr 2026 einen Anteil von 37 Prozent an den Verkäufen im elektrischen C-Segment für Transporter in Europa. Der PV7 ist damit der zweite elektrische Transporter der Platform-Beyond-Vehicle-Sparte von Kia und basiert auf derselben E-GMP.S-Plattform.

Der Unterschied liegt vor allem in den Abmessungen. Der PV7 ist 5.350 mm lang, 1.995 mm breit und 1.990 mm hoch, bei einem Radstand von 3.500 mm. Der PV5 misst 4.695 mm in der Länge und hat einen Radstand von 2.995 mm. Damit wird der PV7 auch größer als der Volkswagen ID. Buzz in der Langversion, die 4.962 mm lang ist und einen Radstand von 3.239 mm hat. Die zusätzliche Länge kommt vollständig dem Innenraum zugute: Der PV7 ist interessant für Familien, die Platz wollen, ohne auf einen großen MPV umzusteigen.

Akku, Reichweite und Laden: was die Zahlen bedeuten

Kia bietet den PV7 zunächst mit zwei NCM-Akkupaketen mit 71,5 kWh und 96,2 kWh an. Die Long-Range-Cargo-Version erreicht nach WLTP-Norm mehr als 460 km. Bei voller Beladung gibt Kia noch knapp 400 km an, und es bleiben 350 Liter Kofferraumvolumen. Das ist ein praxisnaher Wert für den gewerblichen Einsatz, denn bei voller Beladung verliert ein elektrischer Transporter oft schneller Reichweite, als es die offiziellen Angaben vermuten lassen.

Der Antrieb des Einstiegsmodells ist frontgetrieben und leistet 200 kW (etwa 268 PS) sowie 420 Nm Drehmoment. Ein Allradantrieb folgt später. Dank der 800-Volt-Architektur lädt der Akku an einer 350-kW-Schnellladesäule in etwa 25 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Das entspricht den neueren Hyundai- und Kia-Modellen, doch sollte man bei langen Autobahnfahrten mit voller Fracht oder Passagieren die 25 Minuten Ladezeit einplanen. Der PV7 erhält als erstes Kia-Fahrzeug zwei Ladeanschlüsse: einen vorderen AC/DC-Anschluss und einen optionalen hinteren AC-Anschluss an der Seite. Mit Vehicle-to-Load kann das Fahrzeug außerdem Werkzeug, eine Campingausstattung oder andere Geräte mit Strom versorgen.

Cargo oder Passenger: zwei Gesichter desselben Autos

Der PV7 Cargo richtet sich an Unternehmen, Flotten und Logistik. Er ist in Zwei- und Dreisitzer-Varianten erhältlich und bietet bis zu 6,1 Kubikmeter Ladevolumen. Die High-Roof-Variante erreicht 8 Kubikmeter. Die maximale Zuladung steigt auf 1.165 kg bei der Cargo Long und 1.200 kg beim kompakten Modell. Die Ladehöhe der Cargo Long beträgt 550 mm, und laut Kia passen drei Europaletten mit den Maßen 800 x 1.200 mm hinein. Ein Schwerlastmodus passt das Fahrverhalten an, wenn das Fahrzeug stark beladen ist.

Die Passenger-Version ist für den Privatgebrauch und Familien oder als Shuttle gedacht. In der globalen Ausführung bietet sie Platz für neun Passagiere, in Korea sogar für elf. Der Siebensitzer hat herausnehmbare Sitze auf langen Schienen, mit denen sich der Innenraum flexibel gestalten lässt. Wie die Bestuhlung in Europa genau aussehen wird und ob die vierte Sitzreihe serienmäßig ist, unterscheidet sich je nach Ausstattung und ist noch nicht endgültig festgelegt.

Was wir über den Kia PV7 wissen

  • Markteinführung: Korea und Europa in der zweiten Jahreshälfte 2027, danach folgen weitere Märkte
  • Akku: 71,5 kWh und 96,2 kWh (NCM)
  • WLTP-Reichweite: mehr als 460 km in der Long Range Cargo
  • Ladeleistung: 10 auf 80 Prozent in ca. 25 Minuten bei 350 kW
  • Antrieb: Vorderradantrieb, 200 kW und 420 Nm, Allrad später
  • Preis: noch nicht bekannt, Kia nennt einen Preis näher an der Markteinführung

Zum Vergleich nennt die Quelle den PV5 Passenger mit fünf Sitzplätzen in Deutschland ab 38.690 Euro. Wie viel der größere PV7 kosten wird, ist noch nicht bekannt, doch die Preisklasse dürfte aufgrund der größeren Akkus und des längeren Chassis höher liegen.

Interessiert an elektrischen Transportern oder familientauglichen Fahrzeugen mit großem Laderaum? Schauen Sie sich das aktuelle Angebot auf e-automarkt.nl an und vergleichen Sie schon jetzt die Optionen.