Was wissen wir über die Kia EV5?

Die Kia EV5 erhält früher als erwartet eine Auffrischung. Nach den neuesten Berichten erscheint die überarbeitete Version bereits 2027, die ersten Bilder sind über australische Zulassungsunterlagen und Spionagefotos aus Südkorea aufgetaucht. Das Modell ist ein Elektro-SUV in der Größe des Sportage, das in China bereits seit 2023 verkauft wird. Seit dem vergangenen Jahr wird es auch weltweit angeboten, wobei ein Fahrzeug in Korea gebaut wird. Damit ist die EV5 für Kia ein wichtiges Modell in Europa, Kanada, dem Vereinigten Königreich und Australien.

Was bisher bekannt ist, ist hier zusammengefasst:

  • Akku: 64,2 kWh und 88,1 kWh, dieselben Akkus wie im aktuellen Modell
  • Leistung Frontantrieb: 175 kW
  • Leistung Allradantrieb: 249 kW
  • WLTP-Reichweite aktuelles Modell: bis zu 400 km (kleiner Akku) und bis zu 555 km (großer Akku)
  • Erwarteter Marktstart: 2027, für die in China gebaute Version

Stärker, aber die Reichweite ist noch unbekannt

Die größte technische Neuigkeit betrifft die Leistung. Sowohl die Frontantriebs- als auch die Allradvarianten erhalten ein deutliches Upgrade. Die Version mit Frontantrieb steigt auf 175 kW, die Allradversion auf 249 kW. Das ist ein großer Schritt, gerade beim Frontantrieb. Auffällig ist, dass Kia die Akkukapazitäten unverändert lässt. Damit bleibt offen, ob sich die Reichweite verändert. Der Hersteller hat diese Werte noch nicht veröffentlicht.

Für Käufer ist das relevant. Mehr Leistung verbessert vor allem die Beschleunigung und das Verhalten bei hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn. Verbrauch und Reichweite hängen jedoch stark von der Effizienz des Antriebsstrangs und der Aerodynamik ab. Passt Kia diese Faktoren nicht an, dürfte die Reichweite etwa auf dem heutigen Niveau bleiben. Ein größerer Akku wäre erst später sinnvoll.

Neues Design und ein großes Display

Außen fallen kleine, aber sichtbare Änderungen auf. Vorder- und Heckstoßstange werden ersetzt und ähneln denen des robusten Konzeptfahrzeugs EV5 WKNDR, das Kia im vergangenen Jahr auf der Autoshow in Guangzhou gezeigt hat. Das verleiht dem Modell ein kräftigeres Äußeres, ohne die Grundform des SUV zu verändern.

Im Innenraum fällt vor allem das Display auf. Auf den Spionagefotos aus Korea ist ein 27-Zoll-Display in der Mittelkonsole zu sehen. Diese Größe passt zum Hyundai Elexio und zum Kia Seltos, die in China gebaut werden. Ein auffälliger Aufkleber auf der Heckklappe verweist auf ein Ziel auf den Philippinen. Das bestätigt, dass das gesichtete Exemplar eine in China gebaute EV5 ist. Die überarbeitete koreanische Version ist damit noch nicht bestätigt, und es ist unklar, ob und wann sie nach Europa kommt.

Was bedeutet das für europäische Käufer?

Für den europäischen Markt ist vor allem entscheidend, wann die neue EV5 hier erscheint. Kia hat noch nicht bestätigt, ob die Überarbeitung auch die koreanische Version betrifft, die in Europa verkauft wird. Wer heute eine EV5 in Betracht zieht, sollte einkalkulieren, dass das Modell innerhalb eines Jahres ein Update erhält.

Außerdem zeigt die Aktualisierung, wie schnell Kia seine Elektrofahrzeug-Palette weiterentwickelt. Besonders in China und Australien verzeichnet die EV5 gute Verkaufszahlen. Das macht eine schnelle Überarbeitung nachvollziehbar. Für die Konkurrenz im Mittelsegment bedeutet das, dass Kia die Messlatte höher legt, mit mehr Leistung und einem moderneren Innenraumerlebnis.

Interessiert an der aktuellen Kia EV5 oder einem anderen Elektromodell? Informieren Sie sich über das aktuelle Angebot und lassen Sie sich beraten, welcher Akku und welcher Antrieb am besten zu Ihrem Fahrprofil passt.