Was macht die Yangwang U9 Xtreme so extrem?
Die Yangwang U9 Xtreme ist die schärfste Version von BYDs elektrischem Hypercar und wird vom Hersteller als Traumauto für die Rennstrecke beschrieben. Das Fahrzeug verfügt über vier Elektromotoren, die zusammen mehr als 3.000 PS (3.000 PS) leisten. Auffällig ist, dass die Quad-Motoranordnung laut BYD die erste weltweit mit einer Nenndrehzahl von 30.000 U/min ist. Das liegt weit über dem, was man von gängigen elektrischen Antriebssträngen kennt, bei denen die meisten Motoren etwa zwischen 15.000 und 20.000 U/min arbeiten.
Unter der Motorhaube sitzt die 1.200-V-Ultrahochspannungsplattform, die erste dieser Art in der Serienproduktion. Eine höhere Spannung bedeutet theoretisch, dass für dieselbe Leistung weniger Strom benötigt wird, was Wärmeverluste begrenzt und das Laden langfristig beschleunigen kann. Das Fahrwerk basiert auf der e4-Plattform von BYD. Das Fahrzeug besitzt eine hochfeste Carbonfaserkabine, die beim Crash offenbar eine große Rolle beim Schutz des Fahrers spielte.
Das Modell richtet sich nicht an den durchschnittlichen Verkehrsteilnehmer. Es handelt sich um einen Hochleistungs-Testwagen, mit dem BYD die Grenzen des eigenen technischen Angebots auslotet. Wer an ein elektrisches Alltagsauto für die Autobahn denkt, sollte daher vor allem auf die Technik schauen, die in Serienmodelle einfließt, etwa die Hochspannungsplattform und das Thermomanagement.
Wie verlief die Testfahrt mit 450 km/h?
Der Test verlief in drei Etappen. Beim ersten Durchlauf erreichte das Fahrzeug problemlos mehr als 350 km/h. Beim zweiten Durchlauf wurden über 420 km/h erreicht. Beim dritten Versuch, bei dem BYD das Ziel von 450 km/h überschreiten wollte, verlor das Auto die Kontrolle. Der Wagen prallte gegen die Leitplanke und drehte sich anschließend unkontrolliert weiter. BYD hat Aufnahmen veröffentlicht, darunter Bilder aus dem Innenraum, die Geschwindigkeit und Chaos des Moments gut zeigen.
Nach einer ausführlichen medizinischen Untersuchung stellte das Krankenhaus fest, dass sich der Fahrer in guter gesundheitlicher Verfassung befand und keine schweren Verletzungen erlitten hatte. Vorder- und Rückseite des Autos sind stark beschädigt, die Kabine hielt jedoch stand. Für einen elektrischen Supersportwagen mit so viel Leistung ist das ein wichtiges Signal, denn die Energie, die bei einer solchen Geschwindigkeit frei wird, ist enorm.
Auffällig ist außerdem, dass BYD nicht lange mit einem neuen Versuch wartete. Der nächste Durchlauf erreichte 457,89 km/h. Testfahrer Jiang Gong, der für Yangwang fährt, glaubt, dass noch Spielraum besteht und 500 km/h erreichbar sind. Der Hersteller schließt die Mitteilung mit der Botschaft ab, dass die Spitze noch nicht erreicht sei, man sie aber letztlich erreichen werde.
Was bedeutet dieser Crash für das Rennen um 500 km/h?
Die Yangwang U9 Xtreme war laut BYD bereits zuvor das schnellste Serienauto der Welt, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 496,22 km/h. Damit liefert sich die Marke einen direkten Wettstreit mit sich selbst. Das Ziel, die Marke von 500 km/h zu durchbrechen, ist vor allem eine Marketinggeschichte, zeigt aber, wie weit der elektrische Antrieb inzwischen geht. Ein Elektromotor liefert sein Drehmoment direkt, ohne Schaltvorgänge, und das macht Beschleunigung und die hohe Drehzahl von 30.000 U/min technisch gut machbar.
Zugleich lehrt dieser Crash etwas über die Grenzen elektrischer Supersportwagen. Bei solchen Geschwindigkeiten spielen Aerodynamik, Reifenverhalten, Fahrwerksstabilität und die Qualität der Leitplanke eine ebenso große Rolle wie die Leistung. Die Leistung ist der einfache Teil. Die Herausforderung besteht darin, ein Fahrzeug zu beherrschen, das mit enormer Kraft durch die Luft schneidet und bei dem geringsten Grip-Verlust sofort unkontrollierbar wird.
Für Kaufinteressenten in Deutschland ist das Modell vor allem ein Blick in die Zukunft. Die Yangwang U9 Xtreme wird nicht im Showroom stehen, doch die Technik könnte in zugänglichere Modelle einfließen. Wer ein elektrisches Auto mit sportlichen Fahrleistungen sucht, findet im aktuellen Angebot bereits leistungsstarke Optionen mit kräftigem Antrieb und gut abgestimmtem Fahrwerk.