Besitzer des meistverkauften E-Autos von 2021 laden im Winter plötzlich schneller

Was ändert das Software-Update?

Besitzer eines Škoda Enyaq, die ihr Fahrzeug in den ersten Jahren nach der Markteinführung gekauft haben, mussten lange auf eine wichtige Funktion für das Schnellladen verzichten. Das Akkupaket ließ sich vor der Fahrt zu einer Schnellladesäule nicht auf Betriebstemperatur bringen. Diese Funktion, die Batterievorkonditionierung, wurde erst Ende 2023 in das Modell eingeführt. Škoda rollt nun ein Update für alle Enyaq aus, die von der Markteinführung bis etwa Ende 2023 gebaut wurden. Betroffen sind rund 200.000 Fahrzeuge.

Für den Enyaq ist dieser Schritt bemerkenswert. Das Modell war 2021 und 2022 das meistverkaufte neue Elektroauto, und gerade die frühen Exemplare benötigen nun einen Eingriff, um den Rückstand gegenüber den neueren Baureihen aufzuholen. Dass Škoda diese Funktion per Software anbietet und nicht durch eine physische Umrüstung, erleichtert den Besitzern die Sache erheblich.

Wie verläuft das Update?

Das Update ist je nach installierter Softwareversion in zwei Schritte gegliedert. Hat das Fahrzeug bereits Version 3.8, schlägt das Auto selbst die Installation von Version 3.9 vor, die die Batterievorkonditionierung enthält. Besitzer mit einer älteren 3.x-Version müssen zunächst auf 3.8 aktualisieren. Das können sie selbst erledigen. Fahrzeuge mit Version 2.x müssen zum Händler. Die Versionsnummer findet man in der MySkoda-App unter den Fahrzeugdaten.

Technisch interessant: Ab Version 3.8 handelt es sich eigentlich um zwei Updates. Das erste bereitet das Fahrzeug auf die Vorkonditionierungsfunktion vor, das zweite fügt die Funktion selbst hinzu. Škoda beginnt in Kalenderwoche 47, also Mitte November, mit der Auslieferung, die sich über einige Wochen erstreckt. Besitzer, die die Meldung nicht sofort sehen, müssen sich also keine Sorgen machen: Es dauert etwas, bis alle an der Reihe sind.

So funktioniert die Batterievorkonditionierung in der Praxis

Nach dem Update erscheint im Lademenü des Infotainmentsystems ein neuer Bildschirm mit einer Schaltfläche zur Vorwärmung des Akkus. Die Funktion wird nur aktiv, wenn der Akku kälter als 20 Grad ist. Sie bringt die Temperatur auf 25 Grad, die Škoda als ideal für das Schnellladen ansieht. Der Bildschirm zeigt außerdem an, welche Ladeleistung zu erwarten ist.

Die Zahlen zeigen ein extremes Beispiel. Ohne Vorkonditionierung lädt das Auto mit 14 kW. Nach 47 Minuten Vorwärmung steigt die Leistung auf 45 kW. Das entspricht einem Faktor drei. Wer im Winter auf langen Fahrten regelmäßig eine Schnellladesäule nutzen muss, spart damit an der Ladestation deutlich Wartezeit.

Eine Einschränkung gibt es allerdings. Die Vorkonditionierung schaltet sich nicht automatisch ein, wenn man eine Schnellladesäule im Navigationssystem eingibt. Die Funktion muss selbst aktiviert werden. Je nach Außentemperatur dauert es 30 bis 40 Minuten, bis der Akku auf Temperatur ist. Wer also kurz vor der Abfahrt mit der Navigation zu einer Schnellladesäule fährt, hat diese Zeit nicht. Planen Sie daher ein: Schalten Sie die Vorwärmung auf dem Weg zur Ladestation ein, nicht erst, wenn Sie dort ankommen.

Was bedeutet das für Enyaq-Fahrer und den Gebrauchtmarkt?

Für das normale Laden zu Hause oder an einer öffentlichen Ladesäule ist die Funktion nicht nötig. Ein kalter Akku macht bei der Ladedauer dort wenig Unterschied. Die Vorkonditionierung ist daher vor allem für Fahrer interessant, die regelmäßig lange Strecken zurücklegen und unterwegs auf Schnellladesäulen angewiesen sind. Für diese Gruppe ist der Unterschied zwischen 14 und 45 kW im Winter der Unterschied zwischen einer kurzen Pause und einer langen Wartezeit.

Auch für den Gebrauchtmarkt ist die Nachricht relevant. Ein 2021 oder 2022 gebauter Enyaq, den man gebraucht kauft, kann mit diesem Update nahezu den Funktionsumfang eines späteren Baujahrs erhalten. Das macht ältere Exemplare an winterlichen Schnellladesäulen attraktiver, was sich auch auf den Wiederverkaufswert auswirken kann. Prüfen Sie beim Kauf allerdings stets die Softwareversion und den Update-Status, damit Sie wissen, woran Sie sind.

Kurz gesagt: Škoda bietet mit diesem Update eine praktische Verbesserung für eine große Gruppe bestehender Fahrer, ohne dass sie ihr Fahrzeug tauschen müssen.